Bennes
Remorque Tri-Benne
Remorque Tri-Benne, à un essieu poids total de 2,6 à 8 t
- Châssis porteur stable, en profilés creux
- Point de charge bas
- Faible poids à vide
- Très robuste et résistant à la torsion
- Châssis galvanisé
- Construction compacte
- Grande maniabilité
- Grand angle de basculement
- Grande stabilité
- Ridelle en option
- Remorque à essieu tandem avec châssis porteur éprouvé
- Pont conique avec longueur de pont à partir de 4’500 mm
- Angle de basculement (jusqu’à 55°) pour tous types de produits
- Ridelles stables intégrées dans le panneau arrière automatique et hydraulique pour le transport de céréales, également avec cage d’ensilage
- Trappe à grains standard
- Grille avant pour cage d’ensilage, de série
- Très grande largeur de voie assurant une excellente stabilité sur tous types de terrains
- Position particulièrement basse de la plateforme
- Ridelles latérales ouvrantes pour faciliter le chargement
- Pont en acier de qualité supérieure - sablé, trempé et peint avec une peinture bi-composant
- Châssis galvanisé continu en acier à grain fin de qualité supérieure (soudé)
- Suspension largement dimensionnée
- Couronne d’orientation poids lourds
Remorque basculante 3 essieux, poids total de 24 t
- Remorque basculante 3 essieux, poids total 24 t, rancher central
- Pont en acier de qualité supérieure - sablé, trempé et peint avec peinture bi-composant
- Châssis continu (soudé)
- Suspension à rotule, suspension à lames paraboliques, sans graissage
- Tourelle d’orientation poids lourds
- Système automatique de correction du freinage en fonction de la charge
Benne monocoque
Benne monocoque et benne monocoque 3 côtés tandem
Plus de diversité, des détails novateurs et le savoir faire Fliegl en matière de véhicules utilitaires et de fabrications sur mesure pour des applications spéciales caractérisent la benne monocoque de Fliegl.
Encore plus d’avantages:
- Faible poids propre autorisant un plus gros chargement
- Unique, le train de roulement grande largeur de Fliegl assure une meilleure stabilité
- Châssis tandem en titane éprouvé pour un meilleur équilibre jusqu’à 30 cm
- Châssis tandem poids lourd en titane à ressorts paraboliques, 14 à 20 t
- Ranchers largement dimensionnés
- Grande barre anti-encastrement avec éclairage protégé
Dreiseitenmuldenkipper
Einachs-, Tandem- und Tridemmulden 8 bis 33 t Gesamtgewicht
- Mulde gerundet
- grundiert und 2 k lackiert
- optimale Nutzlast
- Serienmäßig ab TDK 140
- Drehbarer Zugholm für Oben- und Unteranhängung
- Hydraulische Schiebeachse (als Option)
- Gefederte Zugeinrichtung (Serie ab TMK200, 5650 mm Muldenlänge)
- Großdimensionale Kipplagerkugel extrem weit außen gelagert, dadurch beste Standsicherheit
- Durchgehende, stabile Kipptraverse, extra weit hinten gelagert
- Großdimensionale Kippzylinder (kardanisch gelagert)
- Extra starker Hohlträgerrahmen (keine zusammengeschweißten U-Profile) gewährleisten höchste Standsicherheit (absolut verwindungssteif) dadurch Rahmenverzug nicht möglich
- Schwer ausgelegte Achsen mit genügend Reserven.
- Extra große Spurweite für einmalige Standsicherheit bei allen Geländeanforderungen
- Drehbarer Zugholm für Oben- und Unteranhängung