Kipper
Dreiseitenkipper
Einachs-Dreiseitenkipper von 2.6 bis 8 t Gesamtgewicht
- stabiler, verzinkter Hohlträgerrahmen
- niedriger Schwerpunkt
- geringes Eigengewicht
- trotzdem extrem robust und verwindungssteif
- beste Standsicherheit
- kompakte Bauweise
- grosse Wendigkeit
- grosser Kippwinkel
- mit Aufsatzbordwänden lieferbar
- Tandemkipper mit dem tausendfach bewährtem und verzinktem Hohlträgerrahmen
- Konische Brücke ab 4.500 mm Brückenlänge
- Kippwinkel (bis zu 55° möglich) für bestes Abrutschen von jedem Schüttgut
- stabile Bordwände sind in der automatischen oder hydraulischen Rückwand verbunden und ermöglichen so Getreidetransport auch mit Silieraufbau
- Kornschieber serienmäßig
- Sichtgitter vorne bei Silieraufbau serienmäßig
- extra große Achsspurweite garantiert hervorragende Standsicheheit bei allen Geländeanforderungen
- besonders niedrige Plattformhöhe
- seitliche Bordwände können zum Beladen geöffnet werden
- Brücke aus hochwertigem Stahl - sandgestrahlt, tauchgrundiert und lackiert mit Zweikomponentenlack
- verzinkter, durchgehend geformter Rahmen, aus hochwertigem Feinkornstahl (Schweißkonstruktion)
- schwere Federung
- schwerer LKW-Drehkranz
- Brücke aus hochwertigem Stahl - sandgestrahlt, tauchgrundiert und lackiert mit Zweikomponentenlack
- verzinkter, durchgehender Rahmen (Schweißkonstruktion)
- schwere Federung, Parabelfederung schmierlos
- schwerer LKW-Drehkranz
- ALB
Muldenkipper
Einachs-, Tandem- und Tridemmulden 8 bis 33 t
Mehr Vielfalt, innovative Details mit dem Know-how aus der Fliegl Nutzfahrzeugfertigung sowie individuelle Ausführungen für spezielle Einsätze zeichnen die Muldenkipper von Fliegl aus. Weitere Vorteile:- geringes Eigengewicht für mehr Zuladung
- einzigartig, das Fliegl-Breitspurfahrwerk für besten Stand
- viel-tausendfach bewährtes Titan-Tandemaggregat für besten Bodenausgleich bis zu 30 cm
- LKW-Titan-Tandemaggregat mit Parabelfeder 14 bis 22 t
- extra groß dimensionierte Eckrungen
- schwerer, starker Unterfahrschutz mit geschützter Beleuchtung
Dreiseitenmuldenkipper
Einachs-, Tandem- und Tridemmulden 8 bis 33 t Gesamtgewicht
- Mulde gerundet
- grundiert und 2 k lackiert
- optimale Nutzlast
- Serienmäßig ab TDK 140
- Drehbarer Zugholm für Oben- und Unteranhängung
- Hydraulische Schiebeachse (als Option)
- Gefederte Zugeinrichtung (Serie ab TMK200, 5650 mm Muldenlänge)
- Großdimensionale Kipplagerkugel extrem weit außen gelagert, dadurch beste Standsicherheit
- Durchgehende, stabile Kipptraverse, extra weit hinten gelagert
- Großdimensionale Kippzylinder (kardanisch gelagert)
- Extra starker Hohlträgerrahmen (keine zusammengeschweißten U-Profile) gewährleisten höchste Standsicherheit (absolut verwindungssteif) dadurch Rahmenverzug nicht möglich
- Schwer ausgelegte Achsen mit genügend Reserven.
- Extra große Spurweite für einmalige Standsicherheit bei allen Geländeanforderungen
- Drehbarer Zugholm für Oben- und Unteranhängung